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甘肅交通氣象(xiang)路面(mian)積雪(xue)厚(hou)度結冰(bing)自(zi)動監測系(xi)統實(shi)時(shi)遠程自(zi)動檢測高速(su)公路氣象(xiang)參數(shu),包括降雨(yu),降雪(xue),霧,混合降水、白天/夜晚(wan)實(shi)時(shi)能見(jian)度, 10分鐘(zhong)平(ping)均能見(jian)度, 能快速(su)做出(chu)能見(jian)度的趨勢預測, 能精準監測路面(mian)積水、雪(xue)厚(hou)、雨(yu)雪(xue)量、車速(su)車流量、風速(su)、風向、噪聲等路面(mian)狀況(kuang)的實(shi)時(shi)數(shu)據變化情況(kuang),并可(ke)聯動攝像頭,查看實(shi)時(shi)畫面(mian),可(ke)對監測數(shu)據超標畫面(mian)進行視頻抓拍。能夠為交通規劃(hua)、交通監管合理布局提供(gong)依據,同時(shi)還可(ke)以接入相關(guan)部門
高速交(jiao)(jiao)通氣象監(jian)測(ce)站-雨雪天能見度(du)監(jian)測(ce)預警對公路交(jiao)(jiao)通沿線的能見度(du)、路面(mian)積水、冰厚、雪厚、路面(mian)濕(shi)滑、噪聲、路面(mian)狀況、風向、風速、大氣壓力、氣溫、濕(shi)度(du)、雨量、地(di)下深層土壤墑情等(deng)進(jin)行自(zi)動監(jian)測(ce),并將監(jian)測(ce)信息及(ji)時傳(chuan)送到監(jian)控(kong)中心,供交(jiao)(jiao)通管制系統(tong)參考。在惡劣氣象條(tiao)件(jian)下能及(ji)時發出警示(shi)信息,以(yi)多種(zhong)方式告知(zhi)管理人員(yuan)和(he)駕(jia)駛員(yuan),以(yi)提高高速公路的安全行車水平。并可(ke)聯動攝像頭(tou),對監(jian)測(ce)數據超標(biao)畫面(mian)進(jin)行視(shi)頻抓(zhua)拍。能夠為交(jiao)(jiao)通規劃、交(jiao)(jiao)
深(shen)(shen)圳聚(ju)一搏高速公(gong)路交通氣象監(jian)(jian)測站功能解說對公(gong)路交通沿(yan)線(xian)的能見度(du)、路面(mian)積水、冰(bing)厚、雪厚、路面(mian)濕(shi)滑、噪聲、路面(mian)狀況、風向(xiang)、風速、大氣壓(ya)力、氣溫、濕(shi)度(du)、雨量、地下(xia)深(shen)(shen)層土(tu)壤墑情(qing)等進行(xing)自動監(jian)(jian)測,并將監(jian)(jian)測信息及(ji)時傳送到監(jian)(jian)控中心,供交通管制系統參考。在惡劣(lie)氣象條(tiao)件(jian)下(xia)能及(ji)時發出警示信息,以多(duo)種方式告知管理人員(yuan)和駕駛員(yuan)
聚一搏交(jiao)通(tong)環(huan)境(jing)(jing)氣(qi)(qi)象站-路(lu)(lu)面結冰-濕滑度(du)監(jian)測(ce)用于測(ce)量公路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)路(lu)(lu)面狀況,能(neng)見度(du),風速、風向、環(huan)境(jing)(jing)溫度(du)、環(huan)境(jing)(jing)濕度(du)、大(da)氣(qi)(qi)壓力、降雨量等(deng)多個要素,具有氣(qi)(qi)象監(jian)測(ce)等(deng)多種功能(neng)。提高了(le)觀測(ce)效率,減(jian)輕了(le)觀測(ce)人(ren)員的勞動(dong)強度(du)。該系統具有性能(neng)穩定,檢測(ce)精度(du)高,無人(ren)職守,抗干擾能(neng)力強,軟件功能(neng)豐(feng)富,便(bian)于攜帶,適應性強等(deng)方面特點。