公路能見度在線監測站產品簡介：

　　JYB-NJD交通氣象監測站對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風向、風速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進行自動監測，并將監測信息及時傳送到監控中心，供交通管制系統參考。在惡劣氣象條件下能及時發出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。并可聯動攝像頭，對監測數據超標畫面進行視頻抓拍。能夠為交通規劃、交通監管合理布局提供依據，同時還可以輔助相關部門對災害天氣如臺風、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時預警，提前調度安排，盡量避免因災害天氣造成的交通事故。

　　適用領(ling)域：

　　用于高(gao)速公路、國道(dao)二級公路、城市街道(dao)、氣象、機場、航道(dao)、環境監(jian)測、交通運(yun)輸、軍(jun)事、農林、水文、大(da)型(xing)工程和科研教學等領(ling)域。

　　公路能見度在線監測站技術特點：

　　1、行業規范監測數據：

　　為(wei)交通管(guan)理部門(men)實時(shi)提(ti)(ti)供氣象和道路狀態數據來保證行車安全(quan)；同時(shi)也為(wei)交通氣象預報(bao)提(ti)(ti)供及時(shi)、客(ke)觀的觀測資料；從而提(ti)(ti)高預報(bao)準確率。

　　2、全面(mian)而準確的交(jiao)通(tong)氣(qi)象測(ce)量參數，路(lu)面(mian)狀況(kuang)危險(xian)度指標化：

　　公路交(jiao)通氣象環境監(jian)測系統的傳(chuan)感(gan)器和(he)采(cai)集器技術，經過驗證的算法和(he)*軟件(jian)技術確保(bao)氣象信(xin)息的準確性。同時(shi)依據規(gui)范將測量數據指標化，為用戶提供(gong)直(zhi)觀判(pan)據。

　　3、設備(bei)簡潔，易安(an)裝維護(hu)：

　　易于安裝和(he)架設(she)，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連(lian)接，上電即可正(zheng)常運(yun)行。設(she)備內部(bu)為模塊化設(she)計，無需(xu)特(te)殊工(gong)具，即可完成維護工(gong)作。

　　4、高可靠性，低(di)維護費(fei)用：

　　從(cong)底(di)層(ceng)硬件(jian)(jian)到上層(ceng)軟件(jian)(jian)開發(fa)能更好維護(hu)修(xiu)改。可減少維護(hu)時備(bei)(bei)品備(bei)(bei)件(jian)(jian)的周轉量和(he)(he)用戶采購和(he)(he)管(guan)理(li)成本；使用戶節省更多的維護(hu)費(fei)用。

　　5、低(di)功耗(hao)設計：

　　適用(yong)多(duo)種供電方式(交流(liu)、太陽能、風力(li)發電機(ji)等)；提高了設(she)備(bei)的環境適應性。

　　6、具有多種本地和遠(yuan)程(cheng)通信(xin)方式：

　　本地通(tong)訊(RS232、RS485/422)、遠程有線(xian)通(tong)訊(PSTN、ADSL、光纖(xian)等)和遠程無(wu)線(xian)通(tong)訊(SMS、GPRS、CDMA1X、衛星DCP 等)可同時(shi)應用。

　　7、預警(jing)功能：

　　當測量的要(yao)素(su)指標超過(guo)用戶設定的閾值，氣(qi)象監(jian)測系(xi)統會(hui)將告(gao)警(jing)信息(xi)作為(wei)第一優(you)先級主(zhu)動向中心(xin)站監(jian)控(kong)平(ping)臺傳遞(di)，中心(xin)站收到告(gao)警(jing)數據后等形式(shi)提示管理者。

　　技術(shu)參數：

　　能(neng)見度(du)傳感器

　　測量范圍：A型：5m—10km；B型：5m—30km；C型：5m—80km

　　測量精度(du)：≤2km，誤差±2%；2Km—10km，誤差±5%；≥10km，誤差±10%

　　儀器一致(zhi)性：≤±4%

　　更新間(jian)隔：15秒(miao)

　　線性動態量(liang)程：3000：1

　　路面狀況傳感器：

　　功能特點：

　　采用遙感(gan)(gan)式(shi)的路面(mian)狀況傳感(gan)(gan)器，采用紅外激光遙感(gan)(gan)技術(shu)，不(bu)(bu)需要切割路面(mian)，避免了對(dui)道路的破壞，非接觸式(shi)遙感(gan)(gan)檢(jian)測，意味著不(bu)(bu)需要封閉道路，安裝(zhuang)工作既(ji)安全又方便。不(bu)(bu)會(hui)因(yin)為安裝(zhuang)檢(jian)測儀引起(qi)對(dui)交通的干擾，是道路氣象監測系統組成中一項理想的選擇。它(ta)既(ji)可以安裝(zhuang)在現有的氣象站上，也可以安裝(zhuang)在路面(mian)視(shi)野無遮(zhe)擋的其他(ta)建(jian)筑物(wu)上。　

　　遙測(ce)式路(lu)面狀態(tai)傳感器根據(ju)水(shui)冰(bing)雪的(de)紅(hong)(hong)外光(guang)(guang)譜特性，通(tong)過(guo)對(dui)干(gan)燥路(lu)面反射的(de)光(guang)(guang)譜信(xin)(xin)息(xi)(xi)和有(you)覆(fu)(fu)蓋物的(de)情況下得到的(de)光(guang)(guang)譜信(xin)(xin)息(xi)(xi)的(de)對(dui)比，實(shi)時檢測(ce)路(lu)面干(gan)、潮和濕的(de)狀態(tai)，測(ce)量水(shui)、冰(bing)、雪的(de)覆(fu)(fu)蓋類(lei)型和覆(fu)(fu)蓋厚度，為道(dao)路(lu)氣(qi)象信(xin)(xin)息(xi)(xi)系統提供(gong)道(dao)路(lu)濕滑告(gao)警信(xin)(xin)息(xi)(xi)，同時具有(you)紅(hong)(hong)外測(ce)溫功能(neng)，能(neng)夠監測(ce)路(lu)面溫度，提供(gong)高溫告(gao)警。儀器安裝在(zai)一個全(quan)天候、耐久的(de)外殼中，以(yi)保證承受惡劣天氣(qi)，這(zhe)使(shi)得它(ta)在(zai)任何天氣(qi)條件下能(neng)提供(gong)準確數據(ju)。

　　路(lu)面(mian)狀況(kuang)(kuang)監測(ce)為道路(lu)安全(quan)文(wen)(wen)明(ming)(ming)駕駛(shi)起到(dao)重要(yao)輔助作(zuo)用(yong)。通(tong)(tong)過動態預(yu)警，駕駛(shi)員在駕駛(shi)車輛行(xing)駛(shi)過程中可高效快速(su)的(de)判斷前方路(lu)況(kuang)(kuang)，提(ti)(ti)前了解前方路(lu)況(kuang)(kuang)，對駕駛(shi)員安全(quan)文(wen)(wen)明(ming)(ming)行(xing)駛(shi)起到(dao)非常重要(yao)的(de)作(zuo)用(yong)，雪(xue)厚(hou)、雨(yu)雪(xue)量、等(deng)路(lu)面(mian)狀況(kuang)(kuang)進(jin)行(xing)實(shi)時監測(ce)、實(shi)時播報，提(ti)(ti)高了觀測(ce)的(de)準確性和準確度，大大大減輕了人工手動監測(ce)工作(zuo)人員的(de)工作(zuo)量，提(ti)(ti)高了工作(zuo)效率，路(lu)面(mian)狀況(kuang)(kuang)監測(ce)儀通(tong)(tong)過前端(duan)采集信號核心傳(chuan)(chuan)感器(qi)來感應(ying)環境中各(ge)種參數的(de)變化(hua)(hua)情況(kuang)(kuang)，經(jing)過主(zhu)機采集系統快速(su)分(fen)析處理，通(tong)(tong)過無線(xian)網將數據傳(chuan)(chuan)輸到(dao)服務器(qi)。通(tong)(tong)過互聯網技術(shu)，高新技術(shu)處理分(fen)析，把道路(lu)安全(quan)文(wen)(wen)明(ming)(ming)行(xing)駛(shi)推向科(ke)技化(hua)(hua)，促進(jin)智慧城(cheng)市建設(she)。